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（1）預處理係統 

考慮到生（shēng）產過程（chéng）中有粉塵（chén），需（xū）對匯集後出外牆的（de）管道中的廢（fèi）氣進行預處理；通過初效過濾器（G4）及中效過濾器（F8）作為過（guò）濾裝置，預處理後進入（rù）排風總管其作用（yòng）是去除（chú）殘留在廢氣中（zhōng）的顆粒物，保護後續（xù）回收裝置的正常運行。 

（2）有機廢氣淨（jìng）化係統 

本（běn）項目采用“收集+預處理（lǐ）+活性炭吸附、脫附裝置處理+催化燃燒”主要包括以下（xià）兩個部分： 1）經過預處理後的廢氣，經活性炭吸附係統處理後通過排氣筒高空排放。 2）活性炭（tàn）飽和後利（lì）用熱空氣進行脫附，脫附後氣體經過催化氧化係統（tǒng）進行進（jìn）一步處（chù）理淨化後排放。

活（huó）性（xìng）炭（tàn）工作原理（lǐ）分二分部（bù），一是吸附，二是脫附再生

吸炭脫附流程（chéng）、吸收（shōu）氣體流程、控製係統（tǒng） 
  1.廢氣收集（jí）係統：待處理廢氣由收集風管收（shōu）集後排至廢氣處理裝置進行處理。 
  2. 顆粒（lì）物去除段：從室內排至室外的排風（fēng）管道首先 進入初效過濾器對粉塵進行過濾，不經過預處理，直接送入活性（xìng）炭箱（xiāng）吸（xī）附（fù）易造成活性炭堵（dǔ）塞（sāi），影響其吸附能力，故要通過幹式初效過（guò）濾（lǜ）箱來去（qù）除（chú）這些成分。  
  3. 活性炭吸附段：經過預（yù）處理後（hòu）的廢氣進入活性炭吸（xī）附箱，氣體進入吸附箱後，氣體中（zhōng）的有機物質被活性炭吸附而著附（fù）在活性（xìng）炭的表麵，從而使氣體得以淨化，淨化後的氣體再（zài）通過風管（guǎn）接入下（xià）一級處（chù）理（lǐ）設備。 
  4. 脫附（fù）氣體流程：當吸附床吸附飽和後，可啟動脫附風（fēng）機對該吸（xī）附床脫附，脫（tuō）附氣體首先經過催化床中（zhōng）的換熱器，然後進入催（cuī）化床中的預熱器，在紅（hóng）外（wài）熱器的作用下，使氣體溫度提高到 300℃左右，再通過催化劑，有（yǒu）機物質在催化劑的作用下燃燒，被分解為 CO 2和 H 2O，同（tóng）時放出大量的熱，氣體溫度進一部提高，該高（gāo）溫氣體再次通過換熱器，與進來的冷（lěng）風換熱，回收一（yī）部分熱量。從換熱器出來的氣體分（fèn）兩部分：一部分（fèn）直接進入下一級處理設備；另（lìng）一部分進入吸附床對活性炭進行脫附。當脫附溫度過高時可啟動補冷風機進行補冷，使脫附氣體溫度穩定在一個合（hé）適的範（fàn）圍（wéi）內。活性炭吸附（fù）床內溫度超過報警值，自動啟用火（huǒ）災應（yīng）急自動噴淋係（xì）統。
  5. 吸（xī）收（shōu）氣體流程（chéng）：經活性（xìng）炭淨化後的氣體和催化燃燒爐（lú）處理後的氣體，高空排放。 
  6. 控製係統：控製係統對係統中的風機、預熱器、溫度、電動閥門進行控製。當（dāng）係統溫度達到預定的催化溫度時，係統自動停止預熱器的加熱，當溫（wēn）度不夠時，係統又重新啟動預熱器，使催（cuī）化溫度（dù）維持在一個適（shì）當的範（fàn）圍；當催化床的溫度過高時，開啟補冷風閥，向（xiàng）催化床係統內補充新鮮空氣，可有效地控製催化床的溫度，防止催化床的溫度過高。此外，係統中還有防火閥，可有（yǒu）效地防止火焰回串。當活性碳吸附床脫附時溫度過高時，自（zì）動啟用補冷風機降低係統溫度，溫度（dù）超過報警值，自動開啟火災應急自（zì）動噴淋係統，確保係統安全，整個係統采用 PLC自動控製。
  7.活性（xìng）炭吸附管設（shè）備內壁采（cǎi）用雙（shuāng）層碳鋼外殼，鋼（gāng）板厚度3.0mm，保溫厚50mm，法（fǎ）蘭有連接的地方采用氟膠墊防腐。

活性碳吸脫附催化燃燒吸附流（liú）程（chéng）解析

活性（xìng）炭是一類有著強力吸附性質的物質，它的結構特性，讓活性炭（tàn）能夠進行較（jiào）為高質量的吸收，並且吸收（shōu）的量也是非常巨大的。在91视频网（men）的生活中，91视频网也是會經常（cháng）使用這（zhè）類物質，進行氣（qì）體的吸收（shōu）。所以在工（gōng）業中進行廢氣吸收，也是有著活性炭的利用，活性碳吸脫附催化燃燒這（zhè）一技術，便（biàn）是大大（dà）發揮出了活性炭的（de）性質

1、吸附:有機廢氣經過濾器除去（qù）固體顆粒物質，由上而下進入（rù）吸附罐，有機物被活性炭捕集、吸附並濃縮（suō），淨化的空氣從罐體（tǐ）下部經主風機排入大氣。

2、解吸:當活性炭（tàn）吸（xī）附（fù）有機物達到飽和狀態後，停止吸入有機（jī）廢氣。通過活性（xìng）炭（tàn）床向上送入蒸汽進行吹脫，將有機物自活性炭中逐出，即解吸。罐（guàn）中活性炭恢複其活性，即再生。

3、熱風（fēng）幹燥（zào）及冷卻:用蒸汽解吸後的活性炭層中，約留有80～90%的蒸汽凝液，填充（chōng）了活性炭內孔，從而（ér）降低了炭層的活性。因此，通（tōng）入熱空氣對炭層進行幹燥。然後關閉蒸汽閥門，再通入常（cháng）溫空氣，冷（lěng）卻至25℃左右，活性炭恢複如初，以備再循環使用。

1、 吸附-催化燃燒法原理  

吸附濃縮-催化燃燒法，該設備采用（yòng）多氣路（lù）連續工作，設備多個吸附床可交替（tì）使用。含有（yǒu）機物的廢氣經風機的作用（yòng），經過活性炭吸附（fù）層，有機物質（zhì）被活性炭特有的作用力截留在（zài）其內部，吸附（fù）去處效率（lǜ）達（dá）80%，吸附後的潔淨氣體排出；經過一段時間後，活性炭達到飽和狀態時（shí），停止吸附，此時有機（jī）物已被濃縮在（zài）活性炭內，之後按照PLC自動控製程（chéng）序（xù）將飽和的活性炭（tàn）床與脫附後待用的活性炭床進行交替（tì）切換（huàn）。CO（催（cuī）化氧化設備）自動升溫將熱空氣通過風機送入活（huó）性炭床使碳層升溫將有機物從活性炭中“蒸”出，脫附出來的廢氣屬（shǔ）於高濃度、小（xiǎo）風量、高溫（wēn）度的有機廢氣。 

催化燃燒法：VOC-CH 型有機氣體催化淨化裝置，是利用催（cuī）化劑使有害氣體中的可燃組分在較低的溫度下氧化分解的淨化方法。對於 CnHm 和有機溶劑蒸汽氧化分解生成CO2和H2O並釋放出大量熱量。

活性炭脫附出來的高濃度、小風量、高溫度的有機廢氣經阻火除塵（chén）器過濾後，進入特製的板式熱交換器，和催化反應後的高溫氣體進行能量間接交換，此時（shí）廢氣源的溫度得到一次提升；具有一定溫度的氣體進入預熱器，進行第二次的溫度提升；之（zhī）後進入一級催（cuī）化反應，此時有機廢氣在低溫下部份分解，並釋放出能（néng）量，對廢氣源進行直接加熱，將氣體溫度提高到催（cuī）化反應的理想（xiǎng）溫度（dù）；經溫（wēn）度檢測係統檢測，溫度符合催化（huà）反應的溫度要求，進入催化燃燒室，有機氣體得到透徹（chè）分解，同時釋放（fàng）出大量的熱量；淨化後（hòu）的氣體通（tōng）過熱交換（huàn）器將熱能轉換給（gěi）出冷氣流，降（jiàng）溫後氣體由引風機排空。

有機物利用自身氧化燃（rán）燒釋放出的熱量維持自（zì）燃，如果脫附（fù）廢氣濃度足夠高，CO 正常使用需要很少的電功率甚至不需要電功率加熱，做到（dào）真正的節能、環保，同時，整套裝置安全、可（kě）靠、無二次汙（wū）染。

 2、 處理工藝流程 

根據行業要求（qiú）及減少用戶投（tóu）資成本、運行維（wéi）護費用，擬采用濕法（fǎ）除塵、幹式過濾、活性炭吸附、催化（huà）燃（rán）燒脫附的方式對噴漆房汙染綜合治理，其中吸附濃縮 環保，同時，整套裝置安全、可靠、無二次汙染。 

本處理裝置工藝采用濕法除塵+幹（gàn）式（shì）過（guò）濾＋吸（xī）附＋催化淨化裝置，工作方（fāng）式為（wéi）：一個濕式除塵塔+幹式過濾器＋若幹個吸附床，經過除塵過濾去除（chú）漆霧（wù）後，有機廢氣進入吸附床中進行吸附工作，淨化後的氣體由風機排入排氣筒達標排放。日常工作時吸（xī）附床中一個進行脫（tuō）附再生工作，其餘進行吸附工作。脫附（fù）時啟動催化燃燒（shāo）器中的電預熱器，待溫度達到起（qǐ）燃溫度時，由脫附風（fēng）機和補冷風（fēng）機補入係（xì）統中的冷風，經混合後調（diào）到適當（dāng）溫度（140℃，其中廢氣中有機（jī）成分沸點：甲苯（běn）110.6℃，二甲苯138-144℃）後送入吸附床（chuáng）進行脫附操作，吹脫出的高濃度（dù）有（yǒu）機廢氣（可濃縮10-20倍）與燃燒後的（de）熱廢氣（qì）在熱交換器中進行熱交換得到預熱後送入燃燒（shāo）室，在燃燒室中升到起燃溫度後由催化劑將有機物氧化分解為無害的CO2和H2O。燃燒後的（de）廢氣經脫附出的氣體熱交換溫度降低（dī）至180-200℃後用於脫附，多餘（yú）廢氣排入排氣筒。 

由多個吸（xī）附床輪流進行吸附和脫附（fù）再生，吸附與脫附之間切換，連續運（yùn）行（工作時間可（kě）根據企業生產情況調節）。本工程設計廢氣濃度100ppm，濃縮後有機 廢氣濃度可達到5000mg/m3以上，在燃燒器啟動通過電加熱升溫至起燃溫度後，可維持（chí）自燃。 

氣體（tǐ）進口處（chù）設一直排口（kǒu），裝有電動（dòng）閥門控製，在設（shè）備不工作時，直排（pái）口始終打開，當吸附裝置風（fēng）機出現故障時，直排（pái）閥門自動打開，進行檢修作業。脫附再生采用催化淨化裝置，裝置進出口（kǒu）均安裝（zhuāng）阻火器（qì），整個係（xì）統采用PLC 控（kòng）製。

RCO蓄熱式催化（huà）燃燒裝置 

一. RCO淨化設備適用範圍（wéi） 

RCO設備可直接應用於中高濃度（1000mg/m3-10000 mg/m3）的有機廢氣淨化；RCO設（shè）備也可應用於活性（xìng）炭吸（xī）附濃縮催化燃燒係統，用於替代催化燃燒和加熱器部分。 
RCO處理技術特別適用於熱回收率需求高的場合，也適用於同一生產線（xiàn）上，因（yīn）產品不同，廢（fèi）氣成分經常發生變化或（huò）廢氣濃度波動較大的（de）場（chǎng）合。應用行業（yè）包括（kuò）汽車、造船、摩托車、自行車、家（jiā）用電器、集裝箱等生產廠的塗裝生產線。石油、化工、橡膠、油（yóu）漆（qī），塗料、製鞋粘膠、塑膠製品、印（yìn）鐵製罐、印刷油墨、電（diàn）纜及漆包線等生產線的廢氣處理（lǐ），尤其適用於需要熱能回收的企業或烘幹線廢（fèi）氣處理，可將能源回收用於烘幹線，從而（ér）達（dá）到節約能源的目的。可處理（lǐ）的有機物（wù）質種類包括苯類、酮類、酯類、酚類、醛（quán）類、醇類、醚類和烴類等等。 

二. RCO淨化原理 

在工業生產過程中，排放的有機尾氣通過引風機（jī）進入設備的旋轉閥，通過選轉閥將進口氣體和出口氣體完全分開。氣體首先通過（guò）陶瓷材料填充層（底層）預熱後（hòu）發生熱量的儲（chǔ）備和熱交換，其溫度幾乎達到催（cuī）化層（中層）進行催化氧化所設定的溫度，這時其中部分汙染物氧化分解；廢氣繼續通過加（jiā）熱區（qū）（上層，可（kě）采用電加（jiā）熱方式或天然氣加熱（rè）方式）升溫（wēn），並維持在（zài）設定溫度；其再進入（rù）催化層完成催化氧化反應，即反應生成CO2和H2O，並釋放大量的熱量，以（yǐ）達到預期（qī）的處理（lǐ）效果。經（jīng）催化氧化後的（de）氣（qì）體進入其它的陶瓷填充層，回（huí）收熱能後通（tōng）過旋轉閥排放到（dào）大氣中，淨化後排氣溫度僅略高於廢氣處理前的溫度。係統連續運轉、自動切換。通過旋轉閥工作，所（suǒ）有的陶瓷填充層均完成加熱、冷卻、淨化（huà）的循環步（bù）驟，熱量得（dé）以回收。 
RCO蓄熱式催化燃（rán）燒裝置使用旋轉閥替代（dài）了傳統設備中眾多的閥門以及複雜的液壓設備。有機物去除率可以達到98%以上， 熱回收率達到（dào）95-97%。
  三. 設備特點  

1. 操作費用低，RCO一般在有機廢氣達到一定濃（nóng）度（1000mg/m3以上）時，淨化裝置中的（de）加熱室不需進行輔（fǔ）助（zhù）加熱，節省了費用；

2.不產生氮氧（yǎng）化物(NOX)等二次汙染物；

3.全自動控製（zhì）、操作管理方便； 

4.安全性高、淨化效率高達99%以上； 

5.效率高的熱量回收率，熱（rè）回收效率≥95%

RTO技術和RCO技術是VOCs（揮發性有機化合物）治理技術，是目前應用（yòng）較廣、治理效果好、運行穩定、成本較低的成熟性技術。 

RTO，是指蓄熱式熱氧（yǎng）化技術，英文名為“Regenerative Thermal Oxidizer”。RTO蓄熱式熱氧化回收熱量采用（yòng）一種新的非穩態熱傳遞方式，原理是把有機廢氣加熱到760℃以上使廢氣中的VOC氧化分解成CO2和H2O。氧化產（chǎn）生的高溫氣體流經特製的陶瓷（cí）蓄（xù）熱（rè）體，使陶瓷體升溫而“蓄熱”，此蓄熱用於預熱後續進入的有（yǒu）機廢氣（qì），從而（ér）節省（shěng）廢氣升溫的燃料消耗。RTO技術適（shì）用於處理中低濃度 （100-3500mg/m3）廢氣，分解效率為95%-99%。 
RCO，是指蓄熱式催（cuī）化燃燒法，英文名為“Regenerative Catalytic Oxidation Oxidition”。RCO蓄熱式催化燃燒法作用原理（lǐ）是：一步是催化劑對VOC分子的吸附，提高了反應物的濃度，第二步是催化氧化階段降低反應的活化（huà）能，提高了反應速率。借助催（cuī）化劑可使有（yǒu）機廢氣在較低的起（qǐ）燃溫度下，發生無氧燃燒，分解成CO2和H2O放出大（dà）量的熱，與直接燃燒相比，具有起燃溫度低，能耗小的特點，某些情況下達到起燃（rán）溫度後無（wú）需外界供熱，反（fǎn）應（yīng）溫度在250-400℃。  RTO是大風（fēng）量、高濃度有機廢氣（qì）理想的處理方式，適用於（yú）生（shēng）產過程不需要熱（rè）量的場合。   

RTO特點：  

1、 氧化溫度為760-815℃   

2、 有機廢氣在燃燒室的逗留時間為1-2秒   

3、 可以達到99％以上的有機（jī）廢氣分解率（三室（shì）RTO） 

4、 使用蜂窩陶瓷蓄熱+預（yù）熱有機（jī）廢氣，充分利用熱能  

5、 燃燒器輸出的調節（jiē）比則可達26：1  

6、 設備的使用壽命很長

一種沸石轉輪（lún）吸附濃縮+催化燃燒新工藝

VOCs的種類繁多、成分（fèn）複雜（zá）、性質各異，在很多情（qíng）況下采用一種淨化技術往往難以達到（dào）治理要求，而且也不經濟。利（lì）用不同單元治理技術的優勢，采（cǎi）用組合治理工藝，不僅可以滿（mǎn）足排放要求（qiú），而（ér）且可以降低淨（jìng）化設備的運行費用。因此，在有機（jī）廢氣治理中，采用兩種（zhǒng）或多種淨化技術的組合工（gōng）藝得到了迅速發展。沸石（shí）轉輪濃縮技術就是針對低濃度VOCs的治理而發展起來的一種新技術，與催化燃燒或高溫焚燒進（jìn）行（háng）組合，形成了沸石轉輪吸附濃縮+焚燒技術[1]。 

1、技術研究現狀 

蜂（fēng）窩轉輪吸附+催化燃燒處理技術是20世紀70年代由日本發明（míng）的一種有機廢氣處理係統，吸附裝置是用分子篩、活性炭纖維或含炭材料製備的瓦楞型紙（zhǐ）板（bǎn）組裝起來（lái）的（de）蜂（fēng）窩轉輪，吸附與脫附（fù）氣流的流（liú）向相反，兩個過程同時進行。這種係統在20世紀80年代初被我國引進和仿製，但由於吸附元件(蜂窩轉輪)以及係統關鍵部位連接技術都不過（guò）關（guān），吸附（fù）與脫附的串（chuàn）風問（wèn）題未得到根本解決，設備性（xìng）能不穩定（dìng），因此國內應用（yòng）較少，一直未得到推廣。 
20世紀80年代末研製設計了固定（dìng）床吸附+催化燃燒處理係統。該係統是將吸附材料裝填在固定床中，再將吸（xī）附（fù）床與催化（huà）燃燒裝置組合成淨化處理係（xì）統。該工藝係統的原理與上述蜂窩轉輪吸附+催化（huà）燃燒技術基本相同（tóng），但由於單件吸（xī）附床（chuáng）的吸附與脫附再生過程分開進行，在操作上克服了蜂窩轉輪（lún）淨化係統吸、脫附易串氣的缺點。經不（bú）斷改進，係統配置更加合理（lǐ），淨化效率高，運行節能效果顯著，在（zài）技術上達到水平[2]。該工藝（yì）係統非常（cháng）適合處理大氣體量、低濃度的VOCs廢氣，其單套係統的廢氣處（chù）理量可以從幾千到十幾萬(m3/h)。該（gāi）技術是我國真正自主創新的VOCs廢氣治理（lǐ）工藝，自1989年在國內推廣，到目前已有數百套該類係統與裝置在使用。已經成為國（guó）內工業VOCs廢氣治理的主流產品之一，並預計在將來仍將有很大的（de）應用前景[3]。 
利用催化燃燒法進行工業（yè）有機廢氣的治理（lǐ），已經普遍應用於汽（qì）車噴塗、磁帶（dài）製造和飛機零部件噴（pēn）塗（tú）等。催化燃燒技術將揮發出來的大量有機溶劑充分燃燒。催化劑采（cǎi）用多（duō）孔陶瓷載體催（cuī）化劑，催化前（qián）的預熱溫度視VOC種類而不同：聚氨酯380～480℃，聚酯亞胺480～580℃；有（yǒu）機物濃度約1600mg/m3，淨化效率平 均為99%。 

2、轉輪濃縮+催化燃燒新工藝 

2.1技術介紹 

針對現行各種方法在處理低濃度、大風量的（de）VOC汙染空氣時存在的設備投（tóu）資大、運行成本高、去除效率低（dī）等問題，我（wǒ）們研發了一種（zhǒng）用於處（chù）理低（dī）VOC濃度、大（dà）風量工業（yè）廢氣的效率高、安全的處理工藝。該方法的基本構思是：采用吸附分（fèn）離（lí）法對低濃度、大（dà）風量工業廢氣中的VOC進行分離濃縮，對濃（nóng）縮後的高濃度、小風量的汙染空氣采用（yòng）燃燒法進行分解淨化，通稱吸附分離濃縮+燃燒分解淨化法（fǎ）。具有蜂窩（wō）狀結構的吸附轉輪被安裝在分隔成吸附、再生（shēng）、冷卻（què）三個區的殼體（tǐ）中，在（zài）調速馬達的驅動下以每小時3～8轉的速度緩慢回轉。吸附、再生、冷卻三個區分別與處理空氣、冷卻空氣、再生空氣風道相連接。而（ér）且，為（wéi）了防止各個區之間（jiān）串風及吸附轉輪的圓周與殼體之（zhī）間的空氣（qì）泄漏，各個區的分隔板（bǎn）與吸附轉輪（lún）之間、吸附轉輪的圓周與殼體之間均裝有（yǒu）耐高溫、耐（nài）溶劑的氟橡膠密封材料。含有VOC的汙染（rǎn）空氣由鼓（gǔ）風機送到吸附轉輪的吸附區（qū），汙染空氣在通過轉輪（lún）蜂窩狀通道時，所含VOC成分被吸附（fù）劑所吸（xī）附（fù），空氣（qì）得到淨（jìng）化。隨著吸附轉輪的回轉，接近（jìn）吸附飽（bǎo）和狀態的吸附轉輪進入到再生區，在與高溫再（zài）生空氣接觸的過程中，VOC被脫附（fù）下來進入到再生空氣中，吸附轉（zhuǎn）輪得到再生。再（zài）生後的吸附轉輪經過（guò）冷卻區冷卻降溫後，返回到吸附區，完成吸附/脫附/冷卻的循環過程。由於該過程再生空氣（qì）的風量一般僅為處理風量的1/10，再（zài）生過程出口空氣中VOC濃度被濃縮為處理空氣濃度的10倍（bèi）[4]。因此（cǐ），該過程又被稱為VOC濃（nóng）縮除去過程。

2.2、圖1是轉輪吸附濃縮（suō）-催化燃燒工藝流程圖，相關（guān）說明如下： 

1號風機帶動（dòng）含VOCs廢氣經過轉輪a區域（yù）（藍（lán）1線路），a區域為吸附區，根據（jù）不同的目標物可在轉輪中（zhōng）填充不同的吸附材（cái）料。吸附了VOCs的（de）a區（qū）域隨轉輪轉動來到b區域進（jìn）行脫附（紅2）。流（liú）經（jīng）傳熱1的高溫氣流將吸附於轉輪上（shàng）的VOCs脫附下來，並經過傳熱2達到起燃（rán）溫度（dù），隨後進入催化燃燒室進行催化氧（yǎng）化反（fǎn）應。由（yóu）於（yú）轉輪脫附之後要又要進行（háng）吸附（fù），所以在脫附（fù）區域旁邊設冷卻區域c，以空氣進行冷卻（藍2），冷卻之後的溫空氣經傳熱1變成脫附用熱空氣。催化燃燒反應之後的熱氣流（紅3）將部分熱量傳遞（dì）給傳熱（rè）2、傳熱1後排至空氣（qì）。為了防止催化燃燒室溫度過高，設置第三方冷卻（què）線路（紫4）用於催化燃燒室的緊急降（jiàng）溫（wēn）。整個係統由2個監控係統組成，PC1（綠點線）負責監控催化燃燒室、傳熱器的溫度（dù）（其內部設電輔熱裝置以平衡溫度波動），PC2（黃點線）負責（zé）風機控製，根據實際情況調（diào）節進氣流量。PC2屬於PC1的子級係統，當PC1監測到溫度波動超過（guò）允（yǔn）許範圍時立刻將信息傳遞給PC2，PC2將收到的信（xìn）息轉成指令傳遞給各風機。 

2.3 新工藝的特點 

在近期調研的基礎上對前期工藝（yì）進行（háng）了優（yōu）化（huà），主要體現在以下幾個方麵： 

1、吸附區旁路內循環（huán）的建立，當廢氣經過吸附區吸附後不達標（綠色在線監（jiān）測儀），進入旁路內循環，再次進行吸附處理（lǐ）。此旁路內循環的基本思路為消滅現有汙染再吸納新的汙（wū）染。 

2、冷（lěng）卻風旁路建（jiàn）立，在工況十分（fèn）複雜的情況下，VOCs濃度有可能陡然升高 此時將部分冷卻風引（yǐn）入（rù）到吸附區以降低脫附風量，同時在傳熱2後補充新風，以維係進入催（cuī）化（huà）反應器的風量在預設（shè）範圍（wéi）以內。此旁路的（de）基本（běn）思（sī）想是以新風對高濃度VOCs進行（háng）稀釋，因而（ér）從效果上看此法也會延（yán）長治理時間。 

3、與（yǔ）傳統工藝相比，該整個係統采用引風機（jī）設計，便於對旁路的（de）調控。去（qù）掉給（gěi）催化燃燒裝置用的降（jiàng）溫鼓風機，此機（jī）治標不治本，改為（wéi）在（zài）轉輪部分控製VOCs濃度。 

4、催化（huà）燃燒室去掉電（diàn）輔熱係統，改由（yóu）傳熱2對空（kōng）氣加熱到VOCs起（qǐ）然溫度，並利用反應放熱使催化燃燒室（shì）溫度穩定在500-600範圍內。 

5、轉輪轉速易調，則在2的情況下可以適當提高轉輪轉速，減少單位麵積轉輪單位（wèi）時間內吸附VOCs的量，從而保障係統的安全。 

三、轉輪吸附的影響因素

當吸附（fù）材料（liào）確實後，影響轉輪裝置吸附（fù）性能的主要因素是轉輪運行參數和進（jìn）氣參數。Yosuke等認為，一（yī）定（dìng）範圍內進氣負荷的變化可通過轉速、濃縮比、再生（shēng）風溫度等轉輪運行參（cān）數調（diào）節，以維持預定的性能；Lin等將蜂窩轉（zhuǎn）輪應（yīng）用於TFT-LCD產業廢氣處理，當處（chù）理高排（pái）放濃度時，將入流速度降至1.5m/s，濃縮比降（jiàng）至8，轉速增至6.5r/h，再生風溫度升至（zhì）220℃，係統（tǒng）去除效率（lǜ）可達90%以上（shàng）；Hisashi等指出理想轉速由（yóu）再生風（fēng）熱容量與（yǔ）吸附劑熱容量平衡決定（dìng）。 

3.1 濃縮比 

轉輪通過吸附-脫附以獲（huò）得低流量的濃縮氣體，因此濃縮比是轉輪性能的一個重要指標（biāo），定義為進氣流量與再生風流量的比值F，低濃縮比雖然可以保證高（gāo）去除效率，但增加再生風量的同（tóng）時也增加了脫（tuō）附能耗，而且（qiě）濃縮氣體的濃度亦（yì）隨著（zhe）脫附風（fēng）量（liàng）的增加而降低（dī）。當濃縮（suō）比從14減少至6時，甲苯的出口濃度僅從4.7mg/m3。降低到1.5 mg/m3，但濃縮（suō）後的甲苯濃度從1345mg/m3降至576 mg/m3，如此（cǐ）低（dī）的（de）濃度不利於後續燃（rán）燒或（huò）泠凝單元處理。因此，在確保係統設（shè）定的去除率前提下，合理（lǐ）選（xuǎn）擇濃縮比是至關重要的[6]。工程應用上，濃縮比應兼顧（gù）效率與能（néng）耗，對於（yú）高濃度廢氣，可選擇低濃縮比（bǐ）以確保去除率；而對於低（dī）濃度廢氣，適當選擇（zé）高（gāo）濃縮比有利於係統（tǒng）整體能（néng）效比提（tí）高。 

3.2轉輪轉（zhuǎn）速（sù） 

吸（xī）附與脫（tuō）附在轉輪運行周期中是同步進行的，兩（liǎng）者互為影響並共同（tóng）決定轉輪的去除（chú）效率，而轉速的大小意味著吸附和脫附時（shí）間長短。當（dāng）轉速低於理想轉速時，相應（yīng）的運（yùn）行周期變長，其脫（tuō）附區的再生充分，但是其相對吸附能力λ箍著轉速n的減小而減小，在溫度分布曲線上表（biǎo）現為吸（xī）附區的曲線下（xià）降明顯，這是由吸附放熱少引起的，反（fǎn）映了吸附率的（de）降低。而當轉（zhuǎn）速大於理想（xiǎng）轉速時，溫（wēn）度曲線表現為隻有脫附（fù）區前段（duàn）少部分能被（bèi）加（jiā）熱（rè）到再生溫度，因此理想轉速是脫附與（yǔ）吸附的理想平衡。因此（cǐ），理想轉速本（běn）質上是吸附和脫附時間的控（kòng）製，以實現轉輪去除率大。實際應用時，因受多因素影響，轉輪轉速為配合其他參（cān）數變化（huà）可（kě）控製在一區間（jiān）值。 

3.3 再生風溫度 

吸附劑的解析再生存在一個特征溫度(低清洗溫度)，高於該溫度可以獲得更快的解析速率同時消耗更（gèng）小的脫附風量。 

3.4進氣參數 

1、 進氣濕度 

實際工程中，有機廢氣（qì）一般（bān）都含有水分，部分（fèn）相對濕（shī）度甚至達到80%。而水分可能與汙染物形成吸附競爭，占據轉輪吸附空間而降低汙染物去除效率，因此抗濕性是衡量吸附性能的重（chóng）要指標之一。 

2 、進氣（qì）流速 

在一定條件下，理想轉速與進（jìn）氣流速成正比，當進氣流速提高時，轉速應相應的提高，如果轉速未根據流速進行相應的提高，運行值（zhí）低於理想轉速其相對吸附能力λ隨著轉速n的減小而減小，在溫度（dù）分布曲線上表現為吸附區的（de）曲線下降明（míng）顯（xiǎn），反映了吸附率的（de）降低。因此對於高濃度有（yǒu）機廢氣，控製（zhì）低進氣（qì）流速（sù）是十分（fèn）必要的，或可相應的提高轉（zhuǎn）速。 

四、轉輪吸附濃（nóng）縮+催化燃燒的關鍵點 

吸附分離濃（nóng）縮+燃燒分解淨（jìng）化（huà）法（fǎ）的核心技術是效率（lǜ）高吸附（fù）分離濃縮過程以及所采用的具有（yǒu）蜂窩狀結構的吸（xī）附轉輪。 

4.1 沸石型號選擇及性能研究 

疏水（shuǐ）性沸石轉輪的研製。需要（yào）把加工成波紋形（xíng）和平板（bǎn）形陶瓷纖維紙用無機粘（zhān）合劑粘接在一起（qǐ）後卷成具有蜂窩狀結構的轉輪（lún），並（bìng）將疏水性分（fèn）子篩塗敷在蜂窩狀通道的表麵製成吸附轉輪，應用於工業廢（fèi）氣中（zhōng）VOC的淨化處理過程。 

4.2 轉輪工藝參數及結構優化 

濃縮比（bǐ）——轉（zhuǎn）輪通過吸附-脫附以獲得低流量（liàng）的濃縮氣體，因此濃（nóng）縮比（bǐ）是轉輪性能的一（yī）個重要指標，定義為進（jìn）氣流量與再生（shēng）風流量的比值F。 

轉輪轉（zhuǎn）速——吸附與脫附在轉輪運行周（zhōu）期中是同步進行的，兩者（zhě）互為影響並共同（tóng）決定轉輪的去除效率，而轉速的（de）大小意味（wèi）著吸附和（hé）脫附時（shí）間長短。 

再生風溫度——吸（xī）附劑的解析再生存在一個（gè）特征溫度(低清洗溫度)，高（gāo）於該溫度可以獲得更快（kuài）的（de）解析速率同時消耗更小的（de）脫附（fù）風量。 

密封性不佳是轉輪應用上存在（zài）的竄風的問題，結構的密（mì）封是一（yī）個非常（cháng）重要的控製點。 

催化劑的選擇。性能良好（hǎo）的催化劑應（yīng）滿足下列基本要（yào）求: 

（1）具有優良的低溫（wēn）活性，並適應較高空速，因其直接關係到裝置的建設費用和運行費用；

（2）熱穩定性好，在廢氣濃度過高而產生大量反應熱的情況下，催化劑的溫度會急劇上升，此時（shí）催化劑應不發生（shēng）顯著（zhe）的物理化學變化；

（3）具有一定的機械強度（dù）和較（jiào）小（xiǎo）的壓力降。